截至7：00 ，唐坯漲40至3080元/噸，含稅出廠，本地成品材方面繼續跟漲，高位成交乏力。目前鋼坯需求有所好轉，加之今黑色系期螺持紅震蕩，提振市場交投氛圍，唐山主流鋼廠鋼坯價格接連上調累漲40元，商家出貨顯積極，倉儲現貨3160元含稅成交，但考慮到目前利空隱患仍存，且下游鋼廠開工率不高，坯價持續大幅上漲有阻力，料短期鋼坯價格漲勢放緩。

　　經道路護欄網了解，終端需求薄弱，成交難以持續釋放，市場資源逐漸累積，整體需求表現一般，商家出貨意愿偏強，但是下游陸續復工中，需求難正常釋放，國家頻出激勵復工恢復正常工作，需求有待釋放，目前市場交投氛圍平平，綜合考慮新資源陸續到貨，庫存壓力增大，預計短期鋼材偏弱震蕩。

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　　疫情是2020開年的突發情況，雖然中國疫情得到一定控制，但近期國外的疫情也是備受關注，讓我們了解一下

　　行情分析

　　道路護欄網礦石：3日國內鐵礦石港口現貨報盤強勢推漲。進口礦部分，昨晚普氏漲4.95美金，現62%指數88.85美金。昨夜外盤快速回升，帶動黑色系期貨全線拉漲，連鐵繼昨日飆漲近6個百分點后，今日繼續上漲2.8%，3月掉期在88.5美金附近，4月掉期在86.9美金附近。近期進口精粉成交量明顯提升，這還是得益于國內精粉開工有限，不過據國內礦山反饋，生產很快就能恢復正常，預計國內精粉的供給將增加，高價拿進口精粉的需要謹慎。

　　鋼坯：受昨外盤大漲因素提振下，截止目前唐山鋼坯累漲40元，今早唐山鋼坯直發表現尚可，倉儲現貨3160元含稅成交，軋鋼廠進入復產階段，鋼坯需求支撐下，加之黑色系期螺持紅震蕩，市場交投氛圍活躍，鋼廠挺價拉漲情緒濃，料午后唐山鋼坯價格持午前累漲40元后價。

　　帶鋼：今帶鋼市場繼續上行。其中唐山窄帶漲20后成交順暢盤中再漲20累漲40報3310含稅出廠，部分廠家出清日產。窄帶廠家逐步復產，市場窄帶資源量抬升，但所幸下游架子管開工漸增，需求表現可。355系中寬帶報價較昨漲20左右，現貨裸價主流現貨2990-3030(主流3000)，宏興3030，瑞豐3030，宏興期貨3030-3050，現貨含稅價3270-3310。目前漲價市場成交明顯活躍，但下游開工水平依舊不高，市場持續拉漲態勢有限。

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　　這波行情為什么會迅速反彈?主要有三個原因：

　　1、避險情緒迅速釋放;

　　2、去年四季度市場淡季轉旺所傳遞出的樂觀預期余溫猶在;

　　3、宏觀政策強刺激下的群蜂效應。這里不得不從2019年說起，去年的鋼鐵市場在很大程度上刷新了大家的三觀：在全年不被看好的情形下，鋼鐵市場在四季度這樣一個傳統的淡季走出了一波漂亮的上漲行情。市場普遍蔓延著對節后市場看多的情緒，很多鋼材與鐵礦石貿易商，都做了充足的冬儲安排，寄希望于節后上漲行情的到來。單從鐵礦石的供求面來看，形勢確實不錯：高爐開工率居高不下，發運量和港口庫存持續低位(2017年以來相對低位)，澳洲和巴西分別遭遇季風雨季的影響推低發運量，這些都是支持鐵礦石堅挺的基礎。除此之外，宏觀預期積極向好，鋼鐵企業穩產挺價意愿強烈，現實和預期因素都對鐵礦石多頭有利。

　　庫存與發貨量

　　2.24-3.1北方六港進口礦到港數量合計745.6周比減147.5;巴西鐵礦石發貨量578.5較上周增110.8，澳洲鐵礦石發貨量1510較上周減69.9(萬噸)

　　統計局公布12月我國鐵礦石原礦產量7517.7萬噸，環比降5.1%;1-12月累計84435.6萬噸，累計增4.9%。

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　　預 期

　  道路護欄網　行情可能的演變：最近一段時間，央行開閘放水，流動性泛濫，股指連續上沖，投機情緒廣泛蔓延，大量宏觀資金沖進期貨市場投機套利，此時的產業邏輯退居其次。宏觀資金看多做多的強大氣場，加上江南大鱷們的遙相呼應，對于鐵礦石多頭是極大的激勵。而近日連鐵的減量下跌，可以看出主力減倉痕跡，宏觀派看多的決心似乎已經動搖。今年的市場情形，其實對于鋼鐵業來講并不陌生，2008年4萬億投資猛藥加注，鋼鐵價格直飛云霄的場景依然歷歷在目。國人寧愿選擇相信國家意志的強大力量，寄希望于宏觀猛藥解救市場現實矛盾。至于08年下半年鋼鐵市場崩盤潰敗倒的結果，大家并不CARE。大約這就是人性中的“選擇性關注”吧!近期新冠疫情在世界范圍內加速擴散，全球股市震蕩，市場避險情緒濃烈。給市場增加了更大的不確定性。這次似乎與08年場景又有所不同。畢竟人禍可控，天災無情啊。